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网络+时代,外卖已经成为我们生活中不可缺少的一部分,网络上各种外卖平台,消费者会为谁买单呢?谁也想不到的是,滴滴杀入外卖市场之后,居然一举拿下了近三成的市场。昨日,滴滴公布了其外卖业务在无锡正式上线首日的数据称,在无锡全城4月9日全天订单达33.4万。同日,由于新巨头入局点燃的补贴大战再起,外卖用户们纷纷感叹,“不点外卖好像错过了几个亿”。
三大平台混战无锡
“这些天不点个外卖都觉得对不住自己”、“外地朋友为了点外卖,特地来我这儿住了两天”、“太便宜了,不点外卖好像错失了几个亿”……从4月9日中午开始,无锡市民的朋友圈、微博等社交平台上,讨论最热的是发生在当地的外卖电商送券“混战”。
4月1日,滴滴外卖正式在无锡进行灰度测试,部分当地用户可以体验。上线试运营仅3天之后,占有了三分之一的当地市场份额。据了解,在外卖领域,此前的行业前两名美团、饿了么,其成交额中都有一部分本身是由补贴率组成。此次滴滴入局外卖市场后,三家外卖平台各自擂起战鼓,又拉开了轰轰烈烈的补贴大战。
一位用户透露,由于三家外卖平台纷纷发放优惠券,最近几天的午饭平均消费不足五元。“吃份炸鸡1分钱,喝杯奶茶2.7元,一斤板栗2.5元,这样的价格我从来没见过”,在微博上,一位无锡市民留言感叹。而根据网友信息和媒体报道,在无锡市中心的几家快餐店、小食店、奶茶铺前,都满满当当挤着等待派单,分别身穿红、黄、蓝色服装的外卖小哥。
在一周多的试运营和的正式运营后,滴滴宣布,其外卖业务已经位居无锡市场份额。不过,美团随后发布海报回应对此说法表示不认可。而除了在网约车市场已开战的美团、滴滴,上周正式进入阿里阵营的饿了么,也和阿里旗下的口碑合力迎战,口碑宣布联合饿了么发起了场“优惠大战”,整个4月给全国用户发放饭点红包。
“技术刺刀”比拼精细化运营
除了充足的资金“粮草”,技术比拼也成为新一轮外卖大战的重点。 “交通到物流,运人到运物,滴滴希望打造A点到B点效率的运输网络。”滴滴出行CEO程维昨天在微信朋友圈中贴出外卖业务上线首日成绩单时说。
据了解,滴滴此前在打车领域的算法技术几乎可以复制到外卖领域,无论“送人”还是“送物”,都是无数个A点到B点的复杂计算,外卖领域需要的订单智能匹配、运力调度和供需预测等技术与出行领域颇为相似。
在海外市场,出行起家的公司做外卖已有成功先例。2016年,打车应用鼻祖Uber在美国十座城市全面铺开其独立的送餐应用UberEats。截至去年年底,UberEats已经在200多个城市中的四分之一城市实现盈利,公司宣布将提高追加投资,计划在欧洲、中东、非洲共计280亿美元的外卖市场中拓展业务,进入100个城市。 战火将向其他城市扩张“滴滴外卖啥时候开到北京啊,据说无锡人已经点了的外卖了?”在各家外卖平台的优惠券攻势下,一位北京网友在微博感叹。滴滴外卖负责人罗文透露,由于外卖业务在无锡试运营效果超出预期,近期将考虑进入更多的城市。在iOS版滴滴配送骑手端的手机APP上,目前注册地除了无锡,还有长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门等城市。
易观发布的数据显示,外卖市场距离饱和还有相当的距离。尽管此前美团外卖、饿了么、百度外卖占据市场份额达94.1%,格局已经趋于稳定,但报告指出,餐饮外卖领域覆盖的用户规模占全网活跃网民的比例仅占8%,外卖市场的渗透率仍然极低。
2024/11/22至2024/11/24
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