杰布长城人箭穿靶创运动新高度

美国翼装飞行大师杰布·克里斯在黄崖关长城成功完成“人箭穿靶”，完成了在中国的挑战三部曲，红牛公司为杰布颁发了挑战成功的纪念奖杯，对“你的能量超乎你想象”进行了有力诠释。

自18日来到黄崖关长城，杰布就被这里古老的底蕴和优美壮丽的风景所吸引，并且连续进行了多次训练。为了见证杰布创造历史的一刻，媒体和观众也早早的来到了观赛区域等待杰布。29日早上，黄崖关长城比赛地温度适宜，风力和缓。这也让提前一个多小时到达比赛地热身的杰布和他的团队颇为满意：“从前几天的训练到现在，我对这里的环境和气候条件都很满意，这也给我今天的挑战增加了信心，”杰布说。

值得一提的是，翼装飞行项目对于风力的要求近乎苛刻。据杰布介绍，只有山底风速在每小时14英里以下，山顶风速在每小时10英里以下，才是安全的飞行环境。对此，杰布表示：“这是一项对天气条件，特别是风力非常敏感的挑战，如果风太大，你甚至无法在山顶设置标靶，它会被风吹倒。只有风足够弱起码能够把标靶纸树立起来，我才有机会去穿越它。而且风力还必须减弱到一定程度，这样我才能够在打靶成功以后开伞并且降落到安全的地方，而不是被风吹到山岩上，所有这一切都是要保证安全。”

在杰布看来，翼装飞行只有你安全着陆以后才算成功：“我们对安全非常重视。首先我们就是要避免受伤，然后是飞行穿过标靶纸，最后才是要保证飞行得足够精确能够击中标靶纸上的圆心。这就是我们的计划。当然这样的挑战让你的生活足够精彩，生活中有很多事不受我们控制，你不知道会发生什么。这也是为什么人们喜欢看这种挑战的原因，未知因素的吸引力。”

29日7时左右，杰布尝试第一次穿靶。然而由于现场风力等原因，虽然成功穿靶，但视频回放显示，杰布穿靶点不够精准，为保证挑战完美无缺，杰布决定进行第二次尝试。

时间一分一秒地临近，上午8时，杰布团队一行来到了本次挑战的靶心设置处，黄崖关长城“神仙晃”山峰主峰。本次挑战所树立的标靶由一块长2.9米、高0.9米的纸质品做成，四个角由支架架起，靶子中心距离主峰顶4米高，距离地面垂直距离200米，靶心直径8厘米。

在最后确认了标靶没有任何问题后，杰布穿上他那标志性的印有红牛标志的黑色翼装服，与他的飞行摄影师一同登上了华彬天星公司提供的贝尔407GX直升机，经过约4分钟左右的爬升、调头、调整航线，直升机到达预定的高度与位置，稍作调整后，杰布与他的摄影师从直升机右侧舱门同时跳下，在空中以每小时约200公里的速度向着靶心飞去。

此时此刻，标靶区域周围早已被媒体记者和观众层层围住，摄像机纷纷对准杰布跳下的方向，而就在40秒之后，杰布在人群的注视和摄像机的捕捉下穿过了靶心，人群随之爆发出如潮的掌声和呼喊声，落地的杰布也高举双臂，庆祝这来之不易的胜利：“很完美，虽然有很多不确定因素，但是我如愿的完成了，感谢这么多人来给我加油，也感谢我的团队和家人。”

第十次来到中国的杰布虽然算不上地道的中国通，但他对“不到长城非好汉”的谚语却谙熟于心。挑战结束后，杰布也把成功献给了中国的文化符号长城：“我要感谢这里带给我的好运，能够登上长城，并且创造翼装飞行运动的新纪录，我感到非常荣幸。”

2011年的张家界，杰布完成了人类第一次翼装飞行穿越山洞挑战。2013年飞跃江郎山“一线天”时，杰布把3D虚拟技术应用到了训练和比赛中，而这次飞跃黄崖关长城，则让杰布实现了自己的中国翼装飞行三部曲的终极篇，同时把这位从16岁就开始“飞翔”的王者和中国深深的绑定在了一起：“我享受在空中飞翔的感觉，这是我儿时的梦想，也是我想和所有人分享的，我爱飞翔，也爱中国。”

连续三次挑战，红牛均为杰布团队提供了能量支持。与前两次相比，人箭穿靶挑战更大，国际翼装联盟的主席伊罗说：“杰布是个非常有天赋的运动员，他一直不断挑战自己，从天门山穿越到飞刀穿越再到难度更大的人箭，也正是他的努力让翼装飞行运动更加为人所熟知，引领着其他运动员追随他进一步挑战。翼装飞行挑战需要从难度和危险系数两方面来衡量，他这次挑战需要高速穿越只有苹果大小的标靶，这无疑是非常难的，所以难度系数我要给十分，但是危险系数我觉得并不是最高，我认为是六分。”

尝试如此挑战人类极限的运动，杰布凭借的不单单是自己对于梦想的执着和超人的勇气，技术团队的支持也是十分重要的。杰布每次挑战的时候，都会有百人左右的技术、服务团队在幕后给予他足够的支持，大到心理辅导，小到在杰布身上链接摄像设备，面面俱到。